Grandeur of the Seas : les infos clés

Mis en service en 1996, Grandeur of the Seas est l’un des navires les plus anciens encore en exploitation au sein de la flotte Royal Caribbean. Construit en Finlande, dans les chantiers de Helsinki, ce paquebot de la classe Vision mesure 279 mètres de long pour environ 32 mètres de large.

Contrairement aux méga-paquebots récents, Grandeur of the Seas affiche des dimensions plus modestes, qui lui permettent de faire escale dans des ports souvent inaccessibles aux grands navires. Ce facteur détermine en grande partie ses itinéraires, centrés sur des destinations telles que les Caraïbes, l’Amérique centrale ou encore certains ports méditerranéens moins fréquentés.

À bord, l’ambiance est plus sobre et calme que sur les nouvelles unités de la flotte. Le navire comprend onze ponts pour les passagers, avec un peu plus de 900 cabines réparties entre catégories intérieures, extérieures et suites. Les installations sont classiques : une piscine extérieure, un théâtre, plusieurs restaurants, un centre de remise en forme, quelques bars et un petit casino. Des espaces sont également prévus pour les familles, bien que l’offre reste plus limitée que sur les navires plus récents.

Au fil des années, plusieurs chantiers de rénovation ont permis de moderniser certaines sections du navire, sans pour autant bouleverser sa configuration d’origine. Grandeur of the Seas conserve ainsi un caractère plus traditionnel, apprécié de certains passagers recherchant une croisière à taille humaine, loin des foules des grands paquebots. Il reste aujourd’hui l’un des derniers représentants d’une génération de navires plus compacts, à l’heure où l’industrie tend vers des formats toujours plus imposants.

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